EVOLUCION EN UN VIDEO Y LINEA DEL TIEMPO

 

• 1885. Benz inventa el primer automóvil con motor a combustión.
• 1890. Se anuncia el prototipo de Peugeot tipo 2.
• 1893. Se comercializa el Benz Victoria, primer automóvil de carreras.
• 1898. Se construye el primer automóvil Renault.
• 1900. Se inicia la comercialización de automóviles en Francia y en EE.UU.
• 1910. Se inaugura la fábrica Highland Park, en Detroit, EE.UU, de la Ford Motor Company.
• 1920. Aparece el primer automóvil sedan.
• 1928. Debuta el Plymouth como el automóvil modelo de precio medio.
• 1964. Ford conquista el mercado con sus automóviles Mustang.
• 1990. Las marcas japonesas inundan el mercado occidental.
• 2000. Honda anuncia el Insight, un híbrido gasolina-electricidad en los EE.UU.

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AUTOMOVIL A ELECTRICIDAD

Entre 1832 y 1839, Robert Anderson inventó el primer vehículo eléctrico, que era propulsado por celdas eléctricas no recargables. En esa misma época circulaban aparatos semejantes, fruto de ingenieros estadounidenses y otros presentados en la Exposición Internacional de la Electricidad en París.

Se valoraba que era más silencioso y menos pesado que las máquinas de vapor, pero no hubo forma en esa época de resolver el dilema de la descarga paulatina de las celdas eléctricas. Sin embargo, el “bólido” de Camille Jenatzy de 1889 alcanzó la velocidad de 105 kmph, todo un récord para esa época.

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MOTORES A PETROLEO

Los primeros ensayos con el motor a combustión se tuvieron a principios del siglo XIX, con relativo éxito. Embarcaciones y modelos de motor se sucedieron a partir de 1807. En 1860 el belga Etienne Lenoir condujo con éxito un vehículo con motor de combustión interna, propulsado por gas de carbón.

El automóvil de Lenoir mezclaba aire y combustible y empleaba un encendido eléctrico, en un motor a dos tiempos. Ese primer modelo sirvió a Nikolaus Otto en 1876 para construir y patentar un motor a cuatro tiempos.

Basándose en ese segundo modelo, Siegfried Marcus creó el primer “Coche de Marcus”, con un motor de combustión interna a base de gasolina, dotado de un sistema de ignición de bajo voltaje que patentó en 1883.

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ETAPA A VAPOR

La etapa inicial en la historia del automóvil se inició con un motor de vapor. Alrededor de 1770, el inventor francés Nicolas-Joseph Cugnot creó un vehículo que aprovechaba la tecnología de la máquina de vapor, con un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento.

Con su segundo y mejorado prototipo logró alcanzar velocidades de 4 kilómetros por hora. Por irónico que parezca, con él tuvo el primer accidente automovilístico de la historia, al perder el control del aparato y chocar contra una pared.

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¿POR QUE SE CREO EL AUTOMOVIL?

El automóvil respondió al deseo de transportar materiales o pasajeros a lo largo de grandes distancias y, también, a mayores velocidades. Sin embargo, no fue el primer invento humano que intentó dar respuesta a ese deseo.

Previamente existían carretas tiradas por animales robustos, lo que se conoce como “tracción a sangre”. Este transporte tenía el inconveniente de las limitaciones físicas del animal.

La mecanización que trajo consigo la Revolución Industrial ofreció una respuesta: una máquina que hiciera ese trabajo. Una que pudiera repararse cuando se averíe, que pueda llevarse al límite y alcanzar enormes velocidades, que no se canse y que pueda fabricarse en serie, lista para su utilización. Esto fue el automóvil.

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INICIO DE LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL

Oldsmobile fue una de las marcas que más creció. Posteriormente llegó la etapa del siglo XX, la cual se ha destacado por todos los movimientos de industrialización en las grandes ciudades. Para este punto, el uso del automóvil cada vez se hacía más común, por lo que la compraventa de una unidad seguía siendo algo para los sectores sociales más privilegiados, pero indispensable. Peugeot también iniciaba su incursión en este ámbito, ya que en el año de 1891 la marca hizo 5 unidades, posteriormente en 1899, Oldsmobile aumentaba sus cifras de forma considerable, al ensamblar 400 autos en tan solo 6 meses, por lo que los números cada vez más iban en aumento.

DESAROLLO AUTOMOTRIZ; UNA FORMA DE CREAR

La conjunción del hombre y la máquina ha sido una fórmula que se ha seguido durante las últimas etapas de la humanidad, la creación del automóvil es un ejemplo de lo avances tecnológicos y el deseo por innovar.

El primer concepto fue en 1771

El recorrer largas distancias en el menor tiempo posible ha sido una de las principales motivaciones para comenzar el desarrollo de una máquina más eficaz y rápida. La historia del automóvil comienza en Gran Bretaña y Estados Unidos a finales del siglo XVIII.


ORIGEN DEL AUTOMOVIL

Joseph Cugnot fue un ingeniero francés y desarrolló en 1771 uno de los primeros prototipos de vehículo con un automóvil de tres ruedas utilizado de forma exclusiva para los militares de ese momento. Por otra parte, en las potencias de ese contexto como Inglaterra y Estados Unidos otras personas como Etienne Lenoir también estaban trabajando en este aspecto. La concepción actual del automovilismo como industria viene hasta a finales del siglo XIX, primordialmente por Karl Benz ya que para 1889 ya había capitalizado y vendido varios automóviles al público. Karl inició sus experimentos de movilidad en 1877, esto se trataba de un “Motorwagen”, un triciclo a motor que fue patentado hasta 1886 con una velocidad máxima de 16 km/h.

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